杨伟方，深圳市华南基础设施投资有限公司总裁，中国智能交通产业联盟委员，中国自动化学会委员，香港智能交通系统协会会员，曾任中国智能交通协会委员。
城市道路与轨道交通专业出身的杨伟方，从事道路交通建设和研究已有三十多年，积累了丰富的技术经验，为交通行业做出了杰出的贡献。2004年，杨伟方创立深圳市华南基础设施投资有限公司(简称“深华基”)，从基础设施建设起步，拓展到新基建建设领域，成为深圳市首批专门从事智慧交通研发的科技创新企业。
深华基专注于智慧交通解决方案和产品的提供，从设计咨询，到产品研发、系统集成，再到运营维护、测评验收提供一条龙服务，至今已承接2000多个城市智慧交通项目建设，承担多个科技创新项目和取得各类专利软著，为智慧交通行业标准制定提供了宝贵的意见和建议。
“车路协同、自动驾驶、网联管控是智慧交通发展的技术方向。”杨伟方说道，“深华基运用5G、人工智能、大数据、互联网、超级计算、全息感知、数字孪生、卫星导航与定位等技术，给交通装上‘大脑’，重构城市交通体系，在提升交通综合治理效能、优化出行服务、推进绿色低碳等方面取得了突出的成效。”
深华基凭借其在智慧交通规划设计和系统研发的核心优势，以及领先的市场地位，被评为中国智能交通产业联盟委员、中国自动化委员和中国智能交通协会委员。在深华基的建设智慧交通项目中，以智能驾驶、轨道交通、高速公路交通等三大板块的智慧化升级成果最令人瞩目。
——智能驾驶加快技术迭代应用。深华基的追求，在于通过聪明的车+智慧的路+5G网联技术+云控平台，建成车路协同综合感知体系。百度Apollo是中国智能交通和自动驾驶领域的领头羊，为加强智能驾驶的研究及应用普及工作，深华基与百度Apollo智能交通生态形成技术联盟，共同为智能交通、自动驾驶、智能网联提供全面、系统、可靠的解决方案。深华基与Apollo共同研发了“ACE交通引擎”，这是国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案，以“车、路、云、图”等基础设置为数字底座，可驱动包括智能信控、智能停车、交通治理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租等在内的终端应用。目前“ACE交通引擎”已在北京、长沙、重庆、南京等十几座城市落地。深华基还与Apollo在加快数字基建上发力，强化底层关键技术攻关，拓展更多智能网联车辆示范应用场景，带动全域自动驾驶商业化运营，提供自动驾驶多场景智慧出行和服务新体验。
——智慧轨交保障运营安全可控。深华基智慧轨交业务已覆盖全国40多个城市，如上海15条地铁线路、广州21号地铁线路、深圳地点、杭州地铁等，均采用深华基研发的城市轨道交通自动控制系统、轨道交通智慧运营管理平台、乘客信息(PIS)系统、轨道交通线网指挥中心、轨道交通行业信息中心系统。通过对轨道内各类设施设备、环境、客流、工作人员等对象进行智能感知，对实时数据、静态数据、业务管理执行数据进行汇聚、清理，对轨道建设、运营、维保状况进行自动诊断，确保乘运安全，提高运输效率，改善经营效益，提升服务质量。
——智慧高速促进城市转型升级。深华基为港珠澳大桥提供高速云控技术服务，依托5G网络毫秒级的低时延以及北斗卫星的高精度定位等技术优势，为机器人巡检、视频实时回传和远程控制作业等监测和养护工作，提供实时、安全、高精度的监测和应急管控能力。它设计出智慧高速云控大数据平台，搭建起人、车、路协调的综合感知体系，形成感知、研判、指挥、处理、预防的闭环管理模式，实现路况精准感知、调度指挥、收费稽查、内控管理、运营管理、出行服务的信息化和智能化。深华基还与中国500强企业山东高速集团有限公司合作，就出行安全、疏堵保畅、精细管理、科学服务等方面进行探索，拓展智慧交通创新领域。
杨伟方表示，深华基将坚持创新驱动，加速跨界融合，注重科技赋能，开启智慧交通的全方位创新和规模化应用。结合无人驾驶技术的完善推广，深华基还将加强与国内知名研发机构和高等院校合作，推进跨领域的集成创新，发展精准感知和智能网联技术，实现自动驾驶汽车与智能交通的深度融合，绘好全局、全域、全时的城市交通智网系统巨型图谱。