业内呼吁，通过创新技术提高重质油高效转化、油品升级
近日，油价成为各方关注的重点。今年以来，全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发，国际油价“高歌猛进”，国内油价也紧跟步伐。
鉴于近期油价波动，业内人士建议，我国需要未雨绸缪，寻求更多资源供给。
国际原油宽幅高位震荡
受地缘政治因素影响，国际油价持续波动，3月17日，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨7.94美元，收于每桶102.98美元，涨幅为8.35%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨8.62美元，收于每桶106.64美元，涨幅为8.79%。
国际能源署3月16日发布月度石油市场报告说，受西方对俄制裁措施影响，预计俄石油日产量将从4月开始减少300万桶，减产量还可能因形势恶化而加大。
摩根士丹利3月16日发布报告说，石油库存处于多年低点，预计这将继续给油价带来上涨压力。报告把今年第三和第四季度布伦特油价预期分别上调至每桶120美元和110美元，而此前预测均为每桶100美元。
“预计后期国际油市波动性依然较大，市场估计将围绕90-100美元/桶上下震荡。”卓创成品油分析师杨霞对记者表示，据卓创资讯数据模型测算，重新计算后的变化率处负值深位，这也意味着，下一轮调价周期初始为下调预期，或成为2021年12月17日24时以来的首次下跌，调价窗口开启时间为3月31日24时。
国内油价将迈入9时代
受国际市场原油价格的变化，近日国内油价也逼近“9”时代。3月17日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调750元/吨，柴油价格上调720元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.58元/升，95号汽油价格上调0.62元/升、0号柴油价格上调0.61元/升。调价后，全国大多数地区车柴价格8.4-8.6元/升左右，92号汽油零售限价在8.4-8.6元/升，95号汽油将迈进9元时代。本轮是2022年第五次调价，也是年内首个“五连涨”。
卓创成品油分析师王芦青表示，本次调价政策落实后，消费者用油成本继续增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油多花29.5元，95#汽油多花31元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口，也就是2022年3月31日24时之前的时间内，消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加1082元左右。
国家发改委有关负责人3月17日表示，按照《石油价格管理办法》规定，国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。因此，上调国内成品油价格。
多位分析师认为，下周期国际原油价格波动仍较为剧烈，新的计价周期重新计算后原油变化率负值深位开端，预计3日31日24时成品油零售限价调整初期为下调预期。
拓展国内石油路径
受国际原油价格制约，不少业内人士提出，我国应尽早寻找和研究各种替代能源来代替石油，通过开发工业催化新技术提升石油生产质量和数量，比如二氧化碳造石油、阳光化身变石油。
记者发现，另辟蹊径的异想天开正在走进现实。目前，我国不少企业已经先行先试，在探索国内石油路径拓展。例如，去年启动建设的我国首首个百万吨级CCUS项目——齐鲁石化-胜利油田CCUS项目，将炼化企业捕集的二氧化碳注入油田地层，把难动用的原油开采上来，实现二氧化碳捕集、驱油与封存一体化应用，实现“变废为宝”。预计未来15年，可累计注入二氧化碳1068万吨，可实现增油296.5万吨。再比如，大唐集团七台河电厂合成燃油中试基地，每天利用电厂的废气（二氧化碳为主）和废热，年产出烃类化合物6吨。
采访中，多位业内人士还提到等离激元光催化二氧化碳合成油气技术，通过激活二氧化碳和水中的化学键，达到二氧化碳和水分子的分解，分解后形成的碳、氢原子聚集在催化剂表面，再结合形成天然气和长链烷烃化合物，进一步可加工成油气产品和化工原料。
记者注意到，等离激元技术被频繁提及。在今年科技部《“催化科学”重点专项2022年度项目申报指南(征求意见稿)》中也明确支持等离激元技术。