据外媒New Atlas报道，在过去的四年里，NASA一直在进行无人机交通控制系统的研究工作，现在该解决方案正在进行最后阶段的测试，无人机将进行最复杂的演示。
据官方透露，NASA无人机交通管理系统是为了避免“狂野西部”式的情况，无人机可以在任何地方自由飞行，并为天空带来秩序。这个想法是为无人机预留空域走廊，执行不同的任务，无人机的飞行高度需限制在500英尺（152米）以下。
例如，人们可以看到为操作视频无人机的业余爱好者预留的低速空域片段，以及为快速移动的无人机留出的另一个通道。这些边界可以通过动态地理围栏软件来实施，该软件可防止飞机偏离航线或进入受限制的空域。
这个项目被称为无人机系统交通管理（UTM），NASA 于2016年开始与美国联邦航空管理局合作，在美国不同地点开始测试该系统。周三NASA宣布将在得克萨斯A＆M大学和拉斯维加斯内华达自治系统研究所进行测试的最后阶段。
NASA希望进行试验将展示UTM如何安全地协调城市地区的无人机交通。这将包括在内华达州里诺市中心以及德克萨斯A＆M大学校园内的无人机飞行，在那里将避开障碍物，并展示无人机到无人机通信和自动着陆等技术。试验结果将用于制定繁忙地区无人机交通的规则和程序。